Menu

Dark Mode
Teaser Perdana Remake Anime One Piece Dirilis, Mayumi Tanaka Kembali Isi Suara Luffy Monyet Viral “Punch” di Jepang Jadi Sasaran Sinar Laser, Kebun Binatang Beri Peringatan Keras Pria di Jepang Dihukum Bayar Rp500 Juta karena Bohongi Pacar soal Status Pernikahan hingga Hamil dan Melahirkan Jepang Siapkan Investasi Rp25.000 Triliun hingga 2040, Industri Semikonduktor dan Anime Jadi Prioritas Anime Remake One Piece Versi Netflix Tayang Februari 2027, Musim Pertama Hanya 7 Episode Sega Rilis Sonic Frontiers: Definitive Edition untuk Nintendo Switch 2

News

Kereta Ekspres Baru Akan Hubungkan Bandara Narita dan Tokyo Skytree Hanya dalam 30 Menit Mulai 2028

badge-check


					Kereta Ekspres Baru Akan Hubungkan Bandara Narita dan Tokyo Skytree Hanya dalam 30 Menit Mulai 2028 Perbesar

Kereta ekspres baru yang menghubungkan Bandara Narita di luar Tokyo dengan menara siaran Tokyo Skytree dalam waktu hanya sekitar 30 menit dijadwalkan mulai beroperasi paling cepat pada tahun fiskal 2028, menurut keterangan presiden perusahaan operator dalam wawancara dengan Kyodo News.

Rencana ini dibuat oleh Keisei Electric Railway Co. untuk mengantisipasi lonjakan jumlah wisatawan mancanegara yang diperkirakan terus meningkat seiring dengan perluasan Bandara Narita, sekaligus memperbaiki akses ke salah satu destinasi wisata paling populer di Tokyo.

Layanan langsung baru ini akan memangkas waktu perjalanan dari 45 menit menjadi sekitar 35 menit ke stasiun terdekat Keisei menuju Skytree, serta memungkinkan penumpang mencapai Tokyo Skytree tanpa harus berganti kereta lokal, kata Presiden Keisei Electric Railway, Takao Amano, dalam wawancara baru-baru ini.

Keisei Electric Railway saat ini mengoperasikan beberapa layanan kereta yang menghubungkan Tokyo dengan Bandara Narita, salah satu pusat transportasi udara utama yang terletak di Prefektur Chiba, di luar ibu kota Jepang.

Saat ini, bandara tersebut menerima sekitar 40 juta penumpang setiap tahun, dan diproyeksikan akan menambah sekitar 35 juta penumpang lagi setelah pembangunan landasan pacu baru dan perluasan landasan pacu lainnya selesai pada akhir tahun fiskal 2028.

Amano, yang menjabat sebagai presiden sejak Juni, mengatakan bahwa dengan peningkatan jumlah penumpang tersebut, “akan diperlukan investasi besar dan peningkatan fasilitas.”

Pelaksanaan layanan baru ini diperkirakan menelan biaya sekitar 40 miliar yen (sekitar Rp4,1 triliun), menurut perusahaan.

Layanan kereta ekspres Keisei Skyliner saat ini menjadi salah satu penghubung utama menuju Bandara Narita, dengan jumlah penumpang mencapai hingga 8,4 juta orang per tahun.

Terkait keputusan memperkenalkan kereta baru, Amano menegaskan bahwa perusahaan telah “mencapai batas kemampuan untuk menambah kapasitas Skyliner.”

Tokyo Skytree, yang dibuka pada tahun 2012 di distrik timur pusat kota Tokyo, memiliki ketinggian 634 meter. Selain berfungsi sebagai menara siaran dan observasi, kompleksnya juga dilengkapi dengan pusat perbelanjaan, akuarium, dan berbagai atraksi lainnya.

Sc : KN

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Monyet Viral “Punch” di Jepang Jadi Sasaran Sinar Laser, Kebun Binatang Beri Peringatan Keras

25 June 2026 - 14:30 WIB

Pria di Jepang Dihukum Bayar Rp500 Juta karena Bohongi Pacar soal Status Pernikahan hingga Hamil dan Melahirkan

25 June 2026 - 11:10 WIB

Jepang Siapkan Investasi Rp25.000 Triliun hingga 2040, Industri Semikonduktor dan Anime Jadi Prioritas

25 June 2026 - 10:10 WIB

Pemerintah Prefektur Mie Lanjutkan Warga Negara Asing Tetap Dapat Mengikuti Ujian Rekrutmen PNS

24 June 2026 - 12:10 WIB

Waspada! Hujan Ekstrem Ancam Kyushu, Jepang Juga Dipantau Dua Topan Sekaligus

24 June 2026 - 10:10 WIB

Trending on News