Menu

Dark Mode
Jun Matsumoto Resmi Bergabung di Live-Action Chiruran: Shinsengumi Requiem, Tayang Maret Cara Memilih Lokasi Hotel Jepang yang Benar-benar Strategis Survei: Hampir 80% Pelajar SMP–SMA di Jepang Gunakan ChatGPT dan Gemini Kata Jepang di Konbini yang Sering Bikin Orang Asing Bingung Anime Orisinal Candy Caries Ungkap Teaser Kedua, Daftar Pengisi Suara, dan Jadwal Tayang April Jepang Longgarkan Kuota Mahasiswa Asing, Tiga Universitas Top Dapat Izin Khusus

News

Kereta Ekspres Baru Akan Hubungkan Bandara Narita dan Tokyo Skytree Hanya dalam 30 Menit Mulai 2028

badge-check


					Kereta Ekspres Baru Akan Hubungkan Bandara Narita dan Tokyo Skytree Hanya dalam 30 Menit Mulai 2028 Perbesar

Kereta ekspres baru yang menghubungkan Bandara Narita di luar Tokyo dengan menara siaran Tokyo Skytree dalam waktu hanya sekitar 30 menit dijadwalkan mulai beroperasi paling cepat pada tahun fiskal 2028, menurut keterangan presiden perusahaan operator dalam wawancara dengan Kyodo News.

Rencana ini dibuat oleh Keisei Electric Railway Co. untuk mengantisipasi lonjakan jumlah wisatawan mancanegara yang diperkirakan terus meningkat seiring dengan perluasan Bandara Narita, sekaligus memperbaiki akses ke salah satu destinasi wisata paling populer di Tokyo.

Layanan langsung baru ini akan memangkas waktu perjalanan dari 45 menit menjadi sekitar 35 menit ke stasiun terdekat Keisei menuju Skytree, serta memungkinkan penumpang mencapai Tokyo Skytree tanpa harus berganti kereta lokal, kata Presiden Keisei Electric Railway, Takao Amano, dalam wawancara baru-baru ini.

Keisei Electric Railway saat ini mengoperasikan beberapa layanan kereta yang menghubungkan Tokyo dengan Bandara Narita, salah satu pusat transportasi udara utama yang terletak di Prefektur Chiba, di luar ibu kota Jepang.

Saat ini, bandara tersebut menerima sekitar 40 juta penumpang setiap tahun, dan diproyeksikan akan menambah sekitar 35 juta penumpang lagi setelah pembangunan landasan pacu baru dan perluasan landasan pacu lainnya selesai pada akhir tahun fiskal 2028.

Amano, yang menjabat sebagai presiden sejak Juni, mengatakan bahwa dengan peningkatan jumlah penumpang tersebut, “akan diperlukan investasi besar dan peningkatan fasilitas.”

Pelaksanaan layanan baru ini diperkirakan menelan biaya sekitar 40 miliar yen (sekitar Rp4,1 triliun), menurut perusahaan.

Layanan kereta ekspres Keisei Skyliner saat ini menjadi salah satu penghubung utama menuju Bandara Narita, dengan jumlah penumpang mencapai hingga 8,4 juta orang per tahun.

Terkait keputusan memperkenalkan kereta baru, Amano menegaskan bahwa perusahaan telah “mencapai batas kemampuan untuk menambah kapasitas Skyliner.”

Tokyo Skytree, yang dibuka pada tahun 2012 di distrik timur pusat kota Tokyo, memiliki ketinggian 634 meter. Selain berfungsi sebagai menara siaran dan observasi, kompleksnya juga dilengkapi dengan pusat perbelanjaan, akuarium, dan berbagai atraksi lainnya.

Sc : KN

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Survei: Hampir 80% Pelajar SMP–SMA di Jepang Gunakan ChatGPT dan Gemini

19 February 2026 - 18:10 WIB

Jepang Longgarkan Kuota Mahasiswa Asing, Tiga Universitas Top Dapat Izin Khusus

19 February 2026 - 15:10 WIB

Prefektur Kagawa Gandeng Nvidia, Dorong Pemanfaatan AI dan Pembangunan Data Center

19 February 2026 - 13:10 WIB

PM Sanae Takaichi Targetkan Penangguhan Pajak Konsumsi Makanan Selama Dua Tahun

19 February 2026 - 11:10 WIB

Jenazah Diduga Tiga Korban Helikopter Wisata Jatuh di Gunung Aso Ditemukan

19 February 2026 - 10:10 WIB

Trending on News