Menu

Dark Mode
Film Animasi “The Super Mario Galaxy Movie” Rilis 1 April di Amerika Utara, Yoshi Tampil Perdana Film Anime “Kimi to Hanabi to Yakusoku to” Tayang 17 Juli, Berlatar Festival Kembang Api Nagaoka Anime TV “Dragon Ball Super: Beerus” Diumumkan, Versi Enhanced Akan Tayang Musim Gugur 2026 Larangan Merokok di Jalanan Osaka Picu Perbedaan Pendapat, Perokok Minta Area Tambahan Penggemar Padati Kebun Binatang Ueno untuk Perpisahan dengan Dua Panda Sebelum Dipulangkan ke China Prefektur Tottori Berlakukan Aturan Baru untuk Perintahkan Penghapusan Ujaran Diskriminatif di Media Sosial

Teknologi

Isuzu Akan Uji Coba Truk Otonom untuk Angkut Suku Cadang di Jalan Umum

badge-check


					Isuzu Akan Uji Coba Truk Otonom untuk Angkut Suku Cadang di Jalan Umum Perbesar

Isuzu Motors Ltd. mengumumkan bahwa perusahaan akan segera melakukan uji coba truk tanpa pengemudi (self-driving) untuk mengangkut suku cadang di jalan umum. Rute pengujian akan menghubungkan Kota Tochigi di Prefektur Tochigi dan Kota Ichinomiya di Prefektur Aichi. Truk akan mulai beroperasi secara otonom pada sebagian jalur jalan tol mulai Januari hingga musim semi tahun depan.

Meski mengandalkan sistem otonom, seorang pengemudi tetap akan berada di dalam kabin untuk memantau kondisi kendaraan dan siap mengambil alih kemudi bila terjadi keadaan darurat.

Truk ini akan digunakan untuk mengangkut suku cadang Isuzu antara pusat-pusat operasi dalam Grup Isuzu.

Industri kendaraan komersial Jepang, termasuk Isuzu, tengah mempercepat pengembangan teknologi kendaraan otonom seiring meningkatnya kekurangan pengemudi di seluruh negeri. Model truk yang digunakan dalam uji coba ini merupakan hasil kerja sama antara Isuzu dan Applied Intuition Inc., sebuah startup asal Amerika Serikat.

Dalam demonstrasi kepada media pada 18 November di fasilitas pengujian Isuzu di Hokkaido, truk otonom tersebut memperlihatkan kemampuannya menggunakan teknologi LiDAR — sensor laser untuk mendeteksi objek — serta berbagai sistem lain untuk membaca kondisi sekitar. Truk tersebut mampu berpindah jalur dan menyalip kendaraan lain yang berada di depannya.

“Teknologi kami sudah dapat menangani skenario lalu lintas standar,” kata Hiroshi Sato, Pejabat Eksekutif Senior Isuzu. “Kami akan terus mengembangkan kemampuan agar dapat menghadapi situasi yang lebih kompleks di masa depan.”

Isuzu menargetkan untuk membangun teknologi yang mampu menangani kondisi berkendara yang lebih rumit, serta memulai bisnis truk dan bus otonom Level 4 pada tahun fiskal 2027. Pada Level 4, kendaraan dapat mengemudi sendiri sepenuhnya dalam kondisi tertentu tanpa membutuhkan intervensi manusia.

Di industri kendaraan komersial Jepang, Hino Motors Ltd. pada Juli lalu mulai menguji truk otonom di area uji ketahanan yang dapat beroperasi 24 jam tanpa pengemudi, mempercepat proses pengujian. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. juga berkolaborasi dengan Yamato Transport Co. untuk memulai uji coba teknologi otonom mulai Januari.

Isuzu, Hino, dan perusahaan lainnya juga bekerja bersama dalam proyek demonstrasi lain untuk mengembangkan infrastruktur yang dibutuhkan demi penerapan kendaraan otonom secara praktis di masa mendatang.

Sc : marketwatch

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Honda N-Box Kembali Jadi Mobil Terlaris di Jepang 2025, Empat Tahun Berturut-turut Pertahankan Posisi Puncak

22 January 2026 - 15:10 WIB

ANA Holdings Pertimbangkan Layanan Pengiriman Drone Otomatis Mulai 2029

10 January 2026 - 16:10 WIB

Jepang Akan Operasikan Kapal Feri Penumpang Pertama di Dunia dengan Teknologi Navigasi Otonom

12 December 2025 - 12:10 WIB

Jepang Siap Luncurkan Satelit Baru untuk Sempurnakan Sistem Navigasi Sendiri

11 December 2025 - 15:10 WIB

Jepang Kembangkan Layanan Ride-Share Berbasis AI

8 December 2025 - 12:10 WIB

Trending on Teknologi