Menu

Dark Mode
Bahasa Jepang di Dunia Medis: Kosakata Rumah Sakit dan Apotek yang Perlu Diketahui Beli SIM Card di Indonesia atau Sewa Wi-Fi di Jepang? Bandingkan Dulu! Gambar dan Video Seksual Buatan AI Menargetkan Anak dan Perempuan Kian Merebak di Jepang Mantan Putri Mako Melahirkan Anak Pertama di New York, Cucu Pertama Pangeran Mahkota Fumihito Jepang Catatkan Rekor Kunjungan Wisatawan Asing, Warga Lokal Justru Makin Jarang Bepergian China Akan Lanjutkan Impor Makanan Laut Jepang Setelah Sempat Dilarang Karena Air Limbah Fukushima

Teknologi

JR West Perkenalkan Payung Anti-Pisau untuk Keamanan di Kereta

badge-check


					JR West Perkenalkan Payung Anti-Pisau untuk Keamanan di Kereta Perbesar

Perusahaan Kereta Api Jepang Barat (JR West) akan melengkapi kereta mereka dengan payung tahan pisau untuk melindungi penumpang dan kru.

Payung khusus ini dirancang untuk membantu petugas kereta menciptakan waktu bagi penumpang untuk melarikan diri sambil menjaga jarak aman dari pelaku penyerangan. Inovasi ini dibuat menyusul insiden penikaman di kereta cepat jalur Kansai Airport pada Juli tahun lalu.

Penggunaan payung ini akan dilakukan secara bertahap pada kereta yang dilengkapi kamera pengawas hingga Maret tahun depan. “Kami akan terus mengembangkan berbagai upaya untuk memberikan layanan kereta yang aman dan nyaman bagi pelanggan kami,” kata Presiden JR West, Kazuaki Hasegawa, dalam konferensi pers pada 17 Oktober lalu.

Payung dengan panjang 1 meter ini memiliki diameter 1,1 meter saat terbuka penuh dan berat 700 gram. JR West berencana menempatkan dua payung keselamatan di masing-masing dari 600 kereta yang beroperasi di wilayah Kinki.

Spesifikasi dan Keunggulan Payung

  • Material Khusus: Kanopi payung dibuat dari bahan transparan tahan pisau.
  • Desain Kuat: Payung ini memiliki 16 rusuk—lebih banyak dari payung biasa—dengan poros lebih tebal untuk meningkatkan ketahanan.
  • Keamanan Tambahan: Ujung poros dipendekkan menjadi 3 cm agar sulit digenggam oleh pelaku penyerangan.
  • Efisiensi Ruang: Dirancang agar mudah digunakan di ruang sempit seperti lorong kereta.

Awalnya, JR West mempertimbangkan desain oval, tetapi desain ini dianggap kurang efektif untuk menangkal serangan dari samping, sehingga dipilih desain bulat.

Pengembangan payung dimulai segera setelah insiden penikaman di Jalur Kansai Airport, di mana seorang pria bersenjata melukai dua penumpang dan seorang kondektur. Sebelumnya, JR West pernah menggunakan peralatan seperti perisai anti huru-hara, sarung tangan anti-pisau, dan rompi tahan pisau. Namun, alat-alat ini mendapat keluhan karena berat atau kurang memberikan rasa aman.

Dengan inovasi payung ini, JR West menjadi pelopor dalam memperkenalkan alat keselamatan unik yang belum pernah diterapkan oleh operator kereta lainnya.

Sc : asahi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Nissan Luncurkan Generasi Ketiga Teknologi Hybrid e-Power dengan Efisiensi Lebih Tinggi

27 May 2025 - 13:30 WIB

NTT Docomo Hentikan Emoji Ikonik yang Sudah Digunakan Sejak 1999

26 May 2025 - 17:30 WIB

Honda Pangkas Investasi Teknologi Mobil Listrik hingga 2030 karena Pasar EV Melambat

24 May 2025 - 07:03 WIB

Nintendo Umumkan Pembukaan Toko Resmi ke-4 di Jepang, Berlokasi di Fukuoka

20 May 2025 - 17:10 WIB

Jepang Ingin Gunakan Kecerdasan Buatan untuk Ramalan Cuaca Lebih Akurat

19 May 2025 - 15:10 WIB

Trending on Teknologi