Menu

Dark Mode
Film Mononoke Chapter 3 Rilis Trailer Baru, Kali Ini Lawan Dewa Ular Raksasa Bandara Noto di Prefektur Ishikawa Jepang Bakal Pakai Nama Pokémon Kapal Tanker Jepang Berhasil Lewati Selat Hormuz Tanpa Bayar “Toll” ke Iran Sekolah Elite di Jepang Sampai Kekurangan Murid, Nilai Bagus Saja Kini Tak Lagi Cukup Jepang Kebanjiran Pesanan “Robot Serigala” Pengusir Beruang Setelah Serangan Beruang Makin Parah Live-Action BLUE LOCK Tambah Deretan Pemain Baru, Visual 20 Karakter Resmi Dirilis

Teknologi

JR West Perkenalkan Payung Anti-Pisau untuk Keamanan di Kereta

badge-check


					JR West Perkenalkan Payung Anti-Pisau untuk Keamanan di Kereta Perbesar

Perusahaan Kereta Api Jepang Barat (JR West) akan melengkapi kereta mereka dengan payung tahan pisau untuk melindungi penumpang dan kru.

Payung khusus ini dirancang untuk membantu petugas kereta menciptakan waktu bagi penumpang untuk melarikan diri sambil menjaga jarak aman dari pelaku penyerangan. Inovasi ini dibuat menyusul insiden penikaman di kereta cepat jalur Kansai Airport pada Juli tahun lalu.

Penggunaan payung ini akan dilakukan secara bertahap pada kereta yang dilengkapi kamera pengawas hingga Maret tahun depan. “Kami akan terus mengembangkan berbagai upaya untuk memberikan layanan kereta yang aman dan nyaman bagi pelanggan kami,” kata Presiden JR West, Kazuaki Hasegawa, dalam konferensi pers pada 17 Oktober lalu.

Payung dengan panjang 1 meter ini memiliki diameter 1,1 meter saat terbuka penuh dan berat 700 gram. JR West berencana menempatkan dua payung keselamatan di masing-masing dari 600 kereta yang beroperasi di wilayah Kinki.

Spesifikasi dan Keunggulan Payung

  • Material Khusus: Kanopi payung dibuat dari bahan transparan tahan pisau.
  • Desain Kuat: Payung ini memiliki 16 rusuk—lebih banyak dari payung biasa—dengan poros lebih tebal untuk meningkatkan ketahanan.
  • Keamanan Tambahan: Ujung poros dipendekkan menjadi 3 cm agar sulit digenggam oleh pelaku penyerangan.
  • Efisiensi Ruang: Dirancang agar mudah digunakan di ruang sempit seperti lorong kereta.

Awalnya, JR West mempertimbangkan desain oval, tetapi desain ini dianggap kurang efektif untuk menangkal serangan dari samping, sehingga dipilih desain bulat.

Pengembangan payung dimulai segera setelah insiden penikaman di Jalur Kansai Airport, di mana seorang pria bersenjata melukai dua penumpang dan seorang kondektur. Sebelumnya, JR West pernah menggunakan peralatan seperti perisai anti huru-hara, sarung tangan anti-pisau, dan rompi tahan pisau. Namun, alat-alat ini mendapat keluhan karena berat atau kurang memberikan rasa aman.

Dengan inovasi payung ini, JR West menjadi pelopor dalam memperkenalkan alat keselamatan unik yang belum pernah diterapkan oleh operator kereta lainnya.

Sc : asahi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Jepang Kebanjiran Pesanan “Robot Serigala” Pengusir Beruang Setelah Serangan Beruang Makin Parah

15 May 2026 - 10:10 WIB

Universitas di Tokyo Buka Laboratorium Tanpa Peneliti Manusia, Semua Eksperimen Dilakukan Robot

11 May 2026 - 10:10 WIB

Lexus Luncurkan SUV Listrik 3 Baris Pertama, Siap Rilis di Jepang Musim Dingin

8 May 2026 - 10:10 WIB

Robot Haro dari Anime Mobile Suit Gundam Akan Dikirim ke Luar Angkasa oleh Startup Jepang

7 May 2026 - 10:10 WIB

Denso Kembangkan Teknologi Cas Mobil Listrik Saat Jalan, Target 2029

5 May 2026 - 10:10 WIB

Trending on Teknologi