Menu

Dark Mode
Film Doraemon 2026 Hadirkan Pemutaran 4D untuk Pertama Kalinya Bukan J-Pop! Gundam Hathaway Pakai Lagu Legendaris Guns N’ Roses untuk Ending Sempat Puji Yen Melemah di Tengah Kekhawatiran Pasar, PM Jepang Akhirnya Klarifikasi Pernyataannya Anime Chainsmoker Cat Diumumkan, Tayang Juli Tahun Ini Turis Australia Tewas dalam Kecelakaan Lift Ski di Resor Nagano Jepang

Teknologi

Bus Tanpa Sopir Pertama di Jepang Mulai Beroperasi dengan Teknologi Level 4

badge-check


					Bus Tanpa Sopir Pertama di Jepang Mulai Beroperasi dengan Teknologi Level 4 Perbesar

Untuk pertama kalinya di Jepang, bus tanpa sopir mulai beroperasi pada 25 Desember dengan teknologi otonom sepenuhnya “Level 4,” yang tidak memerlukan pengemudi manual dalam kondisi tertentu.

Menurut operatornya, Iyotetsu Group Co. yang berbasis di Matsuyama, ini adalah layanan reguler pertama di negara ini untuk bus rute yang beroperasi pada Level 4. Rute sekitar 1,6 kilometer yang ditempuhnya adalah antara stasiun Takahama Eki-mae dan Matsuyama Tourist Port, bolak-balik.

Kendaraan listrik sepenuhnya ini dapat mengangkut hingga 12 penumpang dan berjalan dengan kecepatan maksimum 35 km/jam. Dari sekitar 60 perjalanan pulang-pergi yang dilakukan, selama musim dingin operasi tanpa sopir akan dibatasi antara pukul 8 pagi dan 4 sore. Hanya pembayaran non-tunai yang diterima di dalam bus.

Petugas keselamatan yang memegang lisensi kendaraan besar Kelas 2 berada di dalam bus, sementara karyawan juga memantau operasional bus secara jarak jauh dari kantor di dalam kota.

Iyotetsu mulai menguji fungsi kemudi otomatis ini pada bulan Oktober, dan menerima persetujuan dari Biro Transportasi Distrik Shikoku bulan ini. Perusahaan menyatakan bahwa mereka memilih rute yang menghubungkan transportasi kereta api dan laut, dan berharap dapat memperluas layanan ke rute lain.

Dalam upacara keberangkatan pada Hari Natal, Ichiro Shimizu, kepala Iyotetsu dan Administrasi Bus Nihon, mengatakan, “Kami berharap ‘model Matsuyama’ ini dapat diterapkan secara nasional untuk membantu mengatasi kekurangan tenaga pengemudi yang menjadi masalah di banyak tempat.”

Sc : mainichi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Honda N-Box Kembali Jadi Mobil Terlaris di Jepang 2025, Empat Tahun Berturut-turut Pertahankan Posisi Puncak

22 January 2026 - 15:10 WIB

ANA Holdings Pertimbangkan Layanan Pengiriman Drone Otomatis Mulai 2029

10 January 2026 - 16:10 WIB

Jepang Akan Operasikan Kapal Feri Penumpang Pertama di Dunia dengan Teknologi Navigasi Otonom

12 December 2025 - 12:10 WIB

Jepang Siap Luncurkan Satelit Baru untuk Sempurnakan Sistem Navigasi Sendiri

11 December 2025 - 15:10 WIB

Isuzu Akan Uji Coba Truk Otonom untuk Angkut Suku Cadang di Jalan Umum

11 December 2025 - 11:10 WIB

Trending on Teknologi