Di Prefektur Osaka, Jepang, seiring dengan pemulihan jumlah penumpang di Bandara Internasional Kansai setelah pandemi coronavirus, jumlah koper yang ditinggalkan atau dibuang di terminal bandara kembali meningkat, menimbulkan beban tambahan bagi para pekerja.
Saat koper dikumpulkan, perlu dipastikan bahwa koper tersebut tidak berbahaya, yang memerlukan pemeriksaan yang memakan waktu hingga sekitar 20 menit, dan juga menimbulkan biaya pembuangan. Seorang pejabat bandara Kansai mendorong penggunaan layanan yang menerima koper yang tidak dibutuhkan dari penumpang, menekankan, “Jangan pernah membuangnya (di terminal).”
Ketika reporter Mainichi Shimbun mengunjungi bandara ini, sebuah koper ditinggalkan di dekat tempat sampah di lobi lantai dua sebuah gedung terminal dengan catatan yang meminta agar koper tersebut dibuang menggunakan karakter katakana. Resleting koper tertutup, dan isi di dalamnya tidak terlihat.
Seiring banyaknya penumpang yang berkumpul di bandara, koper yang ditinggalkan tanpa diawasi atau dibuang harus diperiksa untuk keamanan. Petugas keamanan memeriksanya untuk bahan peledak, dan jika terkunci, harus diperiksa menggunakan sinar-X. Jika isi koper terbukti aman, koper tersebut diperlakukan sebagai barang hilang dan ditemukan kembali. Proses ini memakan waktu hingga 20 menit. Karena ada kemungkinan koper tersebut adalah barang hilang, koper akan disimpan selama tiga bulan sebelum diserahkan kepada perusahaan pembuangan. Ternyata hampir tidak ada penumpang yang menghubungi bandara untuk mengklaim koper tersebut.
Koper dibuang di dekat tempat sampah atau diletakkan di berbagai lokasi di bandara, seperti area pengepakan ulang bagasi dan tangga yang sepi pengunjung. Dipercaya bahwa dalam kebanyakan kasus, para pelancong meninggalkan barang tersebut setelah mereka membeli yang baru atau karena koper tersebut rusak.
Pengabaian dan pembuangan koper di Bandara Internasional Kansai telah menjadi masalah bahkan sebelum pandemi coronavirus. Menurut operator Kansai Airports Co., terdapat 549 kejadian pengabaian pada tahun fiskal 2018 dan 716 kejadian pada tahun fiskal 2019. Angka ini turun menjadi 148 kejadian pada tahun 2022 seiring dengan menurunnya jumlah penumpang selama pandemi. Dengan pemulihan angka penumpang, jumlah kejadian kembali meningkat, dengan 477 kejadian pada tahun 2023, dan 273 kejadian antara Januari dan Juni 2024.
Pada tahun 2018, bandara ini memulai layanan yang menerima koper yang dapat digunakan kembali secara gratis. Layanan ini diterima di loket informasi di lantai dua gedung Terminal 1, di mana para pelancong menunjukkan tiket penerbangan dan paspor mereka serta menandatangani perjanjian pelepasan kepemilikan. Layanan ini menangani 22 kasus pada tahun fiskal 2020, 27 kasus pada tahun fiskal 2021, 171 kasus pada tahun fiskal 2022, dan 507 kasus pada tahun fiskal 2023—angka yang meningkat sejak pandemi COVID-19 berakhir.
Koper yang dapat digunakan kembali diserahkan kepada perusahaan daur ulang dan dijual sebagai barang bekas. Toko-toko tempat koper tersebut dijual kembali belum diungkapkan. Penggunaan koper tersebut untuk acara di bandara juga sedang dipertimbangkan. Namun, layanan ini juga menghadapi tantangan. Saat kondisi koper diperiksa dengan cermat, ditemukan masalah seperti kotoran, pegangan yang rusak, dan lubang kecil, yang berarti hanya sekitar 10% dari koper tersebut yang dapat dijual kembali. Akibatnya, 90% dibuang.
Operator menjelaskan, “Kami menerapkan layanan penggunaan kembali ini dalam upaya menjaga kebersihan bandara dan membuatnya lebih nyaman bagi para pelancong. Dengan menghilangkan pekerjaan mengumpulkan koper yang ditinggalkan dan menggunakannya kembali, kami dapat mengurangi beban pada lingkungan dan mengurangi biaya pembuangan.”
Sc : mainichi
